长期使用摩托车以后，你可能会对摩托车消声器排烟产生疑惑。今天就让我们一起来解密摩托车消声器排烟问题吧。

     摩托车消声器冒烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。其原因通常有以下几种：

    (1)可燃混合气过浓。

    (2)混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时， 可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。

    (3)采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。

    (4)二冲程发动机曲轴油封损坏，变速箱中的机油窜人曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。

    (5)四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜人燃烧室。

    (6)四冲程发动机加机油过量，大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。

点火提前角过小点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。乙火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。起动时进油过多，多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这种现象，随着发动机的正常运转会自行消失。

    以后我们发现摩托车消声器排烟问题之后，不需惊慌，应根据具体的原因去做出相应的处理。