(1)适时调剂使摩托车链条的松紧度维持在15mm-20mm为宜,经常反省缓冲体轴承并按时加注润滑脂,因该轴承工作环境较恶劣,一旦失去润滑,毁坏的可能极大,轴承一旦毁坏,会引起后齿盘倾斜,轻则使齿盘链条侧面磨损,重则易使链条脱落.
　　(2)调剂链条时除按车架链条调剂刻度调好外,还利用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上,因为车架或后轮叉若受过损伤,变形后,再按其刻度调剂链条会进入一个误区,误觉得齿盘链条在同一直线上,其实直线性已被毁坏,所以此项反省非常首要(最好调剂时取下链盒),万一创造问题应立刻校对,免除后患,确保万无一失.
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