告诉大家一个好消息，新型摩托车方向把问世啦！废话少说，先让我们一睹为快吧！

在这样的摩托车方向把装置中，热启动手柄被用来改善发动机的热启动性能，在启动发动机，特别是在热启动发动机时，操作该热启动手柄以开启汽化器的热启动阀，向发动机供给新鲜空气以稀释混和气，从而改善热启动性能。

然而，发动机的启动是在操作离合器手柄以使传动装置的离合器处于断开的状态 下进行的。由于在现有的方向把装置中，热启动手柄是安装在离合器手柄上的，因此，使用 者要用握持方向把的把套的那只手同时操作离合器手柄和热启动手柄，这就需要一些熟练的技巧。

鉴于这样情况，本发明的目的在于，提供一种摩托车方向把装置，使用者用握持方向把把套的那只手，能容易地对离合器手柄和热启动手柄同时进行操作。

为了达到上述目的，本发明的第l技术方案为一种车辆的方向把装置，方向把为棒状，其端部具有把套，在该方向把上的接近上述把套的部位上安装有离合器手柄和热启动手柄，其特征为，在方向把上安装有用来保持各种开关的开关保持座，使上述开关保持座与上述把套的内端相邻，并且，在该开关保持座上，通过枢轴安装有上述热启动手柄，该热启动手柄可相对该枢轴转动，使用者能用握持上述把套的那只手的拇指对该热启动手柄进行操作，将上述热启动手柄配置在上述开关保持座的位于方向把的下方的部位上，以使得使用者可用握持把套的那只手的拇指对该热启动手柄进行按推操作，离合器手柄配置在上述把套的前方，上述热启动手柄的按推操作面位于上述方向把的轴线的后方，以便使用者能够一边用握持上述把套的那只手进行将上述离合器手柄向上述把套侧拉近的操作，一边用手指对上述热启动手柄进行按推操作，上述枢轴配置成比上述热启动手柄的按推操作面更靠前且更靠近方向把的长度方向的中央的状态，并且，上述热启动手柄的枢轴配置在比方向把的轴线靠前方的位置。
 再有，上述各种开关对应于后面所述本发明的实施例中的照明开关21、大灯变光 开关22及停机开关23。
根据本发明的第1技术方案，在变速器处在空挡以外的变速位置上的状态下，当 启动处在热状态下的发动机时，使用者能用握持把套11的那只手的拇指容易地进行热启动手柄的操作，同时用其他手指进行与以往同样的断开离合器手柄15的操作，因此，不需要熟练的技巧就能极为容易地进行热启动操作。
使用者只要将握持把套的拇指伸出，该拇指就会自然地到达热启动手柄的位置上，这使得用拇指可以极为容易地对热启动手柄进行按推操作。
由于使用者用拇指进行按推操作而使热启动手柄25转动时，其按推操作面27逐 渐接近握持手把把套的那只手的食指，这种运动方式是合理的，因此，该按推操作能更加容易进行。
虽然刚刚问世的新型摩托车方向把还不被很多人知道，但是相信凭借它的独特优势可以收到很多人的关注的。