我们之前说了摩托车消声器分为三种不同的类型，这三种不同类型的摩托车消声器原理是不同的。同样的，它们的作用也是各有千秋的。今天就让我们一起走进摩托车消声器的世界，看看摩托车消声器的作用有哪些吧！
    1. 抗性摩托车消声器。抗性摩托车消声器是通过管道截面的突变处或旁接共振腔等在声传播过程中引起阻抗的改变而产生声能的反射、干涉，从而降低由消声器向外辐射的声能,以达到消声目的的消声器。抗性摩托车消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。阻性消声器是吸收声波能量的消声器。使用范围很广，在中频或高频段噪声衰减和对气流阻力小的情况下均可采用。根据使用要求，可采取不同的吸声材料和结构形式。对通常的空调机，可采用在管道内壁加衬一层玻璃纤维的结构，其厚度大约为2.5cm。大型风洞或喷气发动机试车间的排气口设计复杂，可在管道中安装平行叠置的吸声器板或空间阵列的吸声圆筒等。
阻性消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。它制造简单，对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。不适合高温、高湿、多尘的条件.

　　2. 阻性消声器。阻性消声器是利用声波在多孔性吸声材料或吸声结构中传播，因摩擦将声能转化为热能而散发掉，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的的消声器。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对中高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。阻性消声器是吸收声波能量的消声器。使用范围很广，在中频或高频段噪声衰减和对气流阻力小的情况下均可采用。根据使用要求，可采取不同的吸声材料和结构形式。对通常的空调机，可采用在管道内壁加衬一层玻璃纤维的结构，其厚度大约为2.5cm。大型风洞或喷气发动机试车间的排气口设计复杂，可在管道中安装平行叠置的吸声器板或空间阵列的吸声圆筒等。
阻性消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。它制造简单，对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。不适合高温、高湿、多尘的条件。它是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。
　　3. 阻抗复合型消声器。它是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。消声器的主要作用
　　降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。