大家好，我们是摩托车消声器的相关技术人员，我们都见过摩托车，相信中国没有人不认识的，那我们对于这个摩托车也是有喜有忧，喜欢的是它的方便性很高，只要有什么事情，短途内可以迅速到达，速度跟汽车差不多，但是油耗却要比汽车小，还有就是在一些高峰时段，汽车可能堵着个把小时，但是摩托车却不受限制，很快就可以通过拥堵路段，这些都是它的好处，坏处就是有比较大的噪音，它的声音一般比我们的汽车（小汽车）要大，所以城市里面喧嚣的环境可能很多都是摩托车的，更有奇葩的人把它的排气孔改装，然后这个声音变得比原来那个声音还要大，显得很张扬，殊不知你们这样完全就是在破坏城市环境，要张扬你可以买辆超级跑车来炫富啊，话几千块买个摩托车干嘛。所以我们呼吁哪些人要低调，更要保护环境，可以到我们公司来安装一个消声器看看。

消声器的定期维护：
由于发动机在工作时，燃油并不是百分之百完全燃烧。加之燃油中还含有一定的杂质，因此当发动机排出的高温废气经过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上产生积炭，久而久之，堆积起来的积炭就会堵塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声性能降低，发动机无力，影响车辆正常行驶，严重时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。因此，定期对摩托车消声器进行维修清洗是十分必要的。正常情况下，每行驶3000公里左右，应将消声筒和筒芯上的积炭清除干净，每行驶 6000公里应将排气管和消声器全部拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭清除干净。以NY125摩托车消声器为例，其清除方法如下：（1）松开发动机排气口的两个M8螺母；（2）松开固紧螺套；（3）拧出主车架下面安装消声器的M8×16 螺栓；（4）拆下消声器与安装板的M10×25螺栓；（5）将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。（6）将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或煤油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洗干净。待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可继续使用。其它车型消声器的维护可参照本方法处理。

好了，以上就是关于这个摩托车消声器的相关技术维护了，如果你们有什么疑问或者问题可以直接致电我们公司的相关技术员工，他们会帮你解决问题。