




来源:本站 作者:匿名 发布:2014-10-29 修改:2014-10-29 隶属于:公司新闻
摩托车大概是很早就进入了中国,真正风靡到千家万户的时候就是我们这10年左右,现在我们很多家庭都开车了,但是还是有绝大部分的家庭还是骑车,骑车已经形成了一种习惯,但是我们需要注意的就是摩托车的噪音问题,摩托车的噪音还是比较大的,所以我们需要那我们今天就给你们讲述一下关于这个摩托车消声器的相关知识,希望你们要好好的阅读,如果发现什么不懂的就可以打给我们技术部的负责人,他们在研究这个摩托车消声器还是比较有自己独到的见解的。
消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器,大多用于中、大排量的摩托车上,如南方NF125、南雅NY125、湘江XJ750、嘉陵:JH70等摩托车都采用这类消声器。下面以NY125消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈,以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板,将消声筒分成8个消声腔(七个膨胀室和一个共振腔)在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔,当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时,由于消声筒的截面积逐渐增大,气流得以膨胀,流速降低,强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时,由于隔板的阻挡,气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过,于是气流突然被压缩,分成许多细流,后又突然得以膨胀,如此多次突变,声能被大大衰减,从而起到降低排气噪声的作用。
好了,以上就是关于这个摩托车消声器的相关知识了,你们如果有什么疑问或者问题就可以直接致电我们公司,我们会给你一个满意的答复。另外我们多说一句,注意行车安全,毕竟摩托车不是汽车,他没有那么安全的外壳,都说摩托车是肉包铁,所以我们骑车的时候一定要注意安全。
