摩托车是我们普通民众都有的这么一个交通工具，它们凭借其稳定的工作过程与廉价的购买价格还有快餐式的便捷立足与我们的社会，但是我们可是千万不要小看这个摩托车的配件，它的摩托车消声器可是里面的一个重要的零件，所以我们今天就给你们好好的讲述一下关于这个摩托车消声器的知识，记得不会的给我们打电话哦。

抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好像是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。 
把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式消声器。 
微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1％一3％。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。 
小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。 
有源消声器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。
好了，关于摩托车消声器就给你们讲述到这里了，你们一旦认真的阅读起摩托车消声器的时候就会感觉这个产品其实并没有我们想像中的是一个普通管子，一旦出现什么不懂得可以随时致电我们公司相关的技术问题，我们会给你一个满意的答复。