前两天柴静做了一个轰动全国的记录片，说的是我们的老朋友---雾霾。今天我想说的是，除了雾霾。我们的噪音也在干扰着我们身心健康，所以我们必须要重视起来，我们的摩托车消声器一直是我们公司主打的产品，不同于摩托车方向把，消声器在工作的时候往往是比较热的，以至于我们坐的时候我们也是有时会烫脚。

在冬季或者是潮湿的天气洗车的时候要注意，摩托车消声器内部进水,应防止摩托车消声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽可能使内部的积水排出。 冬季冷车难以启动时,关闭阻风门,启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开,禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶。
骑式车禁止在发动机和 摩托车消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,这样会影响发动机及摩托车消声器的散热。不要长时间大负荷低档行驶,这对发动机及摩托车消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当摩托车消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色发黄、发蓝。当摩托车消声器表面上粘有大量泥土等污物时,应及时清理,以免影响其散热。在拆装 摩托车消声器时,须注意摩托车消声器垫是否安装到位,是否紧固好,以防漏气,以免影响消声效果及摩托车消声器接口处发黄。

对于汽车来说，虽然我们每天可以看到，但是在汽车复杂的设计当中，有很多的我们不知道的知识。汽车消声器一般位于汽车的排气系统但中。与其他的配件共同的工作。排气管多用铸铁制成，将发动机强制排出的废气引向排气总管。直列式发动机有一个排气管，V型发动机左右两侧都有排气管。按照发动机缸数不同，一个排气管可有3个、4个或者6个通道，这些通道的另一端并入一个单通道，再连接到排气总管。排气总管可能是镀铝或镀锌钢材做成，也可能是用不锈钢材做成，排气总管连接催化式排气净化器。催化式排气净化器的关键在于“催化”，也就是利用催化剂对汽车的废气进行净化，将废气中的有害物质转化为无害物质。 从催化式排气净化器出来就连接到消声器了。汽车消声器横截面是一个园形或者椭圆形的物体，多用薄钢板焊制，装在排气系统的中部或者后部位置上，它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道，利用声波反射互相干扰抵消的现象，使声能逐渐消弱，用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前，越来越多的汽车消声器采用镀铝不锈钢材料，降低重量并可延长寿命。

关于摩托车消声器的我们今天就给你们先说到这里，如果你们出现了什么不懂得问题可以随时致电我们公司的业务员，我们会给你们一个满意的答复。需要强调的是，除了生产摩托车消声器与摩托车方向把以外，我们公司也生产大型的拖车配件，这个产品也值得你们来看一看。