摩托车的消声器原理有点类似于摩托车的消声器。大多都是采用阻性消声器居多，而这样的消声器材料时利用了材料与结构进行具体的消声作用，常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器，一般是复式的居多。

　　关于防止摩托车消声器变色的问题：请勿长时间原地高转速轰油门;请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及摩托车消声器都会造成损害; 在安装摩托车消声器时，应注意摩托车消声器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起摩托车消声器接口处发黄; 冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶; 骑式车禁止在发动机和摩托车消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及摩托车消声器的散热; 当摩托车消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。另外，当摩托车消声器表面粘有大量泥土等污物时，请及时清理， 以免影响其散热; 发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗，如气门间隙过序混合气过浓、过稀都将影响燃烧， 对摩托车消声器造成影响引起变色。摩托车消声器需要良好的保养。特别值得注意的是当消声器表面上粘有大量泥土等污物时，应及时清理，以免影响其散热。在拆装消声器时。须注意消声器整是否安装到位;是否紧固好;以防漏气;以免影响消声效果及造成消声器接口处发黄。此外，还要做好防止消声器锈蚀的工作，关键是要防止消声器内部进水，冬季或潮湿天气、洗车时，应防止消 声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟;尽可能使内部的积水排出;当长时间不使用摩托车时，应每隔一段时间启动一次进行热车，这对防止消声器锈蚀和延长发动机的使用寿命也大有帮助。

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