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拖车配件中的拖钩技术

来源:本站 作者:匿名 发布:2015-05-26 修改:2015-05-26 隶属于:公司新闻

  拖车配件的种类有很多,我们平时见到的最多的也就是大型的拖车用来托运的工程车的。这些拖车一般前面一一个卡车头为驱动力,然后后面采用的是拖挂钩链接。最后拖着后挂车身,然后我们看到的另一种拖车是那种比较小型的拖车,拖车是在机场专门用来托运行李的,这个是拖车中比较常见的。而拖钩有哪些问题呢?

  拖钩系统的英文名称为Towbar,是一种球型拖车装置,中文名称很多,有牵引杆、拖车杆、球型拖车钩,国内有些车友形象的称为“流氓钩”,它是一种汽车的拖车及牵引装置,由安装固定支架、球型拖钩、拖车电源模块组成,安装在汽车的尾部,用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。在欧洲,大多数汽车都配有Towbars系统,并且很多品牌的汽车出厂就带有拖钩,Towbars已经成为汽车必不可少的部件,并已经形成行业标准。而美式与欧式的又不一样。

  美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。欧式拖钩系统设计均称,其特点是整体结构简洁,后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。

  好了,以上就是关于拖车配件的简单问题了,如果你们认为有什么不了解的问题或者疑问就可以直接致电我们公司的相关业务员,我们在参与设计到拖车配件中也包括了很多值得我们更加深入的去了解,如果你们有什么不懂得地方我们欢迎你们继续进行了解他们。


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