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摩托车消声器中的纤维密度与吸音

来源:本站 作者:匿名 发布:2015-06-08 修改:2015-06-08 隶属于:公司新闻

  摩托车消声器是我们丹阳日晟配件公司主打的一个旗舰级产品。随着我们对于环境要求越来越高,我们的摩托车行业也变得越来越难走,噪声给我们行业带来的是越来越多的要求。摩托车在路面上行驶已经开始有测声器开始测分贝了。此时对于摩托车消声器的要求就显得格外重要了。

  消声器是汽车排气系统里的一个重量组成。在形式上,常见分有阻性(形)、抗性(形)、复合性等。其中,阻性消声器主要由多孔管、吸音纤维(吸音棉)组成。后者的吸音系数随密度、直径大小等物理性质变化而变化,也就是说,纤维密度越大,直径越小,吸音系数越高。吸音系数值的大小又关系到整个消声器的效果,当然,影响消声效果的还有消声器的断面周长、有效长度、断面面积等多个因素,周长、有效长度越大,消声效果越好。顾名思义,复合形消声器的结构合并了前两种消声器的特点,即是既有吸音棉又有膨胀室,上面说过两种消声器在对应引擎转速时互有长短,复合形则很好地平衡了两种特性,对应范围广,体积更灵活,但造价也相对地高。

  也许你们在购买摩托车消声器的时候不会去刻意的追求消声器质量与效果,因为确实很少人会去注意它们,但是也许以后对于空气污染与噪声的要求更高的话,我们就不得不对摩托车消声器进行加工改进了。


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