每次我们提到摩托车消声器的时候总有不少的人去质疑我们设计的出的消声器没有效果。其实这是不对的，我们在平时见到的摩托车中会听到那些声音比较大的摩托车，也会看到那些声音比较小的，一般声音大的摩托车总是那种重机车类型，那种车子排量比较大，发动机功率大，所以声音比较大，而另一种就是自己的摩托车消声器本身有质量问题的车子了，这两种都是属于人为因素，不是属于机器设备的自己的因素。

　　排气管道消音器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置，主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。排气管道消音器材料应坚固耐用，对于耐高温、耐腐蚀、耐潮湿、耐粉尘等特殊要求，尤其应注意材质和结构的选择;对于耐高压的消声器(如高压排汽消声器)，应由取得压力容器生产许可证的单位生产制作。消声器对气流的阻力要小，阻力系数要低，即安装消声器后增加的压力损失或功率损耗要控制在实际允许的范围内。气流通过消声器时所产生的气流再生噪声要低，不应影响空气动力设备的正常运行。 排气管道消音器主要材料采用吸声频率性能好、耐温高的超细吸音玻璃棉为主体，以及国外的经特殊处理的消音滤材和其它材料组合而制成。通过消音器可降低噪音30分贝以上，完全达到进口产品的相同效果。并带有旁通安全阀，开启压力为2.0~2.2kgf/m2。当旁通安全阀打开，则必须更换消音过滤器的材料才能继续使用。该系列产品适宜于1.0MPa工作压力的吸干机配套。

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